期刊介绍
期刊导读
- 11/11添加剂国产化的逆袭!打破外国技术垄断,这家河
- 11/10添加剂国产化逆袭:瑞丰新材发力军民两用产品
- 11/06变电站巡视检查注意事项及危险点防范措施分析
- 11/06这是一个在军民两用应急救援装备专场交流会展
- 10/30广东省军民融合发展服务中心领导带队参加中船
添加剂国产化逆袭:瑞丰新材发力军民两用产品(2)
“全球无碳纸显色剂市场规模和容量太小了。”瑞丰新材的一位高管表示,在吃透了无碳纸显色剂市场后,公司将无碳纸显色剂市场作为一个稳定的业务,同时关注那些市场规模巨大、需求巨大、估值空间巨大的业务,也就是公司正在强力发展的润滑油添加剂领域。
无碳纸显色剂的全球消费最近几年一直维持在2万吨出头的量级,而随着电子化、无纸化的发展,中国无碳纸的市场增长速度正在逐渐放缓。据中国造纸化学品工业协会刊登的数据,2018年,国内无碳复写纸的消费量约为41万吨。预计未来几年,中国无碳纸市场发展将保持相对成熟稳定的供求关系。
据了解,瑞丰新材吃透无碳纸显色剂,继而以市场容量小的原因布局一个更大的市场的故事,与A股半导体巨头兆易创新的故事,有几分相似。
因NOR Flash市场规模太小,原本在该领域具有领先地位的国际龙头美光、Cypress等厂商相继退出,中国A股的兆易创新等公司借机崛起,基本上吃透了NOR Flash市场,在全球份额中占据有利地位,成为全球第三大NOR Flash厂商。
但兆易创新也意识到NOR Flash市场规模毕竟太小,因此兆易创新开始向毛利率更高、市场规模更大的DRAM领域发展,最终在2020年6月公告增发结果,募集资金43.24亿元发展DRAM芯片。
瑞丰新材在吃透无碳纸显色剂后,没有固守一亩三分地,向润滑剂添加剂领域加紧布局,很大程度上显示出公司的野心。显然,瑞丰新材希望通过在大行业里面的布局,实现国产替代,继而成为一家真正意义上的国际化企业。
据了解,在润滑油添加剂复合剂方面,公司目前已自主掌握了 CF-4 级、CH-4 级、CI-4 级柴油机油 复合剂配方工艺,SE 级、SF 级、SG 级、SJ 级、SL 级汽、SM 级、SN 级汽油 机油复合剂配方工艺以及天然气发动机油复合剂、摩托车油复合剂、船用系统油、 船用汽缸油复合剂、抗磨液压油复合剂等配方工艺。同时,公司还将持续投入大 量资源进行柴油机油、汽油机油复合剂的 API 认证,以及船用气缸油的 MAN 认证等认证工作。
添加剂毛利贡献升至八成
随着瑞丰新材在润滑油添加剂这一领域中的市场地位越来越重要,润滑油添加剂在公司毛利中的占比不断抬升。
招股说明书显示,2017 年至 2018 年度,公司主要以清净剂、复合剂和无碳纸显色剂为主;2019 年度随着公司润滑油添加剂产 品的快速增长,公司毛利在三大类型产品清净剂、复合剂和无碳纸显色剂为主的 基础上,抗氧抗腐剂产品也快速增长,亦为公司毛利的提升提供了重要的贡献。2017年至2019年末,润滑油添加剂在瑞丰新材的毛利占比从81%升高到88%,无碳纸显色剂的同期毛利占比从接近19%降至约12%。
从单品来看,润滑油添加剂中的清净剂是瑞丰新材的拳头产品,其在毛利中的占比达到42.89%。
值得一提的是,瑞丰新材还在加大对润滑剂复合剂的布局。复合剂一般由多种单剂按照一定的比例调和而成,属于润滑油添加剂中相对终端产品。单剂一般销售给复合剂生产企业,复合剂一般最终销售给润滑油生产企业。复合剂系列产品是近些年公司重点拓展的产品,也是未来公司重点发展的 方向。公司于 2014 年度建成规模化调和车间,调和车间的建立使得公司逐步开始进行复合剂规模化的生产,规模逐年提升。
据了解,瑞丰新材自进入添加剂行业后, 公司已经发展成为具有较强竞争力的国内润滑油 添加剂市场主要供应商之一,在国内市场已处于第一梯队,国内市场占有率从2017年的2.4%提升到2019年末的2.75%,在国际市场的占有率也从同期的0.64%提升到0.89%。
“虽然公司目前在添加剂市场的占有率还没有达到无碳纸显色剂业务那样的垄断地位,但添加剂行业可以施展的空间非常有想象力”瑞丰新材的高管表示,全球润滑油添加剂需求量从 2012 年的 400 万吨增长到 2018 年的 442 万吨,市场规模由 133 亿美元增长到 143 亿美元预计至 2023 年,全球润 滑油添加剂需求量将增加至 543 万吨,市场规模约为 185 亿美元。
尤其是中国经济已成为全球第二大经济体,伴随着我国经济的快速发展、汽车保有 量的持续增长以及工业化进程的不断加快,我国已经成为全球最大的润滑油消费国之一,对添加剂的需求量非常大。
文章来源:《军民两用技术与产品》 网址: http://www.jmlyjsycp.cn/zonghexinwen/2020/1110/513.html